Un preocupante fenómeno de alcance nacional

En el 60 por ciento de los casos analizados, los usuarios de esos rodados no utilizan casco.

 2011, la Agencia Nacional de Seguridad Vial, que depende del Ministerio del Interior y Transporte, realizó un estudio de campo en todo el país, en el que se observó la conducta de 107 mil motociclistas. Los resultados arrojaron que, en el 60 por ciento de los casos analizados, los usuarios de esos rodados no utilizaban casco.

El mismo estudio detectó que la tasa de uso es mejor entre los conductores –46 por ciento de uso– que entre los pasajeros: sólo 23,7 por ciento utilizaba protección en la cabeza.

De los datos también se desprende que los hombres usan más el casco que las mujeres. Si el conductor es varón, la tasa de uso es del 41 por ciento, mientras que si es mujer, es de siete puntos porcentuales menos, ya que alcanza al 34 por ciento.

El estudio también detecta que el no uso de casco es un fenómeno que se produce mucho más en las ciudades que en las rutas. La utilización en calles alcanzó al 38,4 por ciento, mientras que en las rutas sube al 80 por ciento.

Pero también hay una relación entre el tamaño de la urbe y el uso de casco: a menor cantidad de habitantes, menos utilización de la protección en la cabeza.

En las ciudades de más de 500 mil habitantes, la tasa de uso de casco es de casi el 60 por ciento (similar al resultado del relevamiento de este diario en Córdoba), mientras que en localidades de menos de 100 mil habitantes sólo lo usa el 27 por ciento.